En esta publicación:

• Toyota está utilizando la cadena de bloques de Ethereum para crear cuentas digitales para automóviles, haciéndolos más programables y seguros.
• Estas cuentas de automóviles digitales permitirán que los automóviles funcionen más como entidades de servicio, lo que potencialmente posibilitará una conducción totalmente autónoma.
• El proyecto forma parte del concepto Movilidad 3.0 de Toyota, que pretende integrar los automóviles con la infraestructura pública.

Toyota está dando un paso más en el uso de la cadena de bloques para revolucionar la forma en que se gestionan los automóviles. Imagine que cada automóvil tiene su propia cuenta en Ethereum y se conecta a servicios y usuarios sin problemas. 

Este gran paso forma parte del concepto Mobility 3.0 de Toyota, que según la empresa permitirá que los coches se integren más estrechamente en la infraestructura pública. El Laboratorio Blockchain de Toyota está trabajando en esta idea para utilizar la cadena de bloques para gestionar los coches como si fueran cuentas digitales.

Esto hace que los automóviles sean más programables, seguros y orientados al servicio. Lo llaman cuentas orientadas a la movilidad (MOA, por sus siglas en inglés), y utilizan el estándar ERC-4337 de Ethereum.

La motivación detrás de la apuesta por la tecnología blockchain de Toyota

En abril de 2023, Toyota presentó el concepto Mobility 3.0. En el futuro, los automóviles circularán por espacios públicos, interactuarán con los semáforos, otros automóviles e incluso peatones.

El objetivo es convertir los automóviles en algo más que una propiedad personal: se convierten en entidades semipúblicas. La tecnología blockchain puede ayudar a que esto suceda al compartir información con muchas personas, lo que aumenta la eficiencia y la transparencia.

En el mundo real, reconocemos un coche por su marca, modelo, color e incluso por su forma de conducir. En el mundo digital, esto implica superponer los estados tanto del conductor como del vehículo. La idea es representar estos estados en una cadena de bloques, haciendo que cada coche funcione como una cuenta.

Con MOA, Toyota afirma que los automóviles se convierten en entidades de servicio, listas para la conducción autónoma del futuro. Imagine que cada automóvil, incluido el que está frente a usted, tiene su propia cuenta, que se vincula sin problemas con los usuarios y otros sistemas.

Toyota cree que esto podría hacer que los coches sin conductor sean más prácticos, ya que ya no necesitarán operación humana y pueden funcionar de forma independiente.

Cómo funciona MOA

Tradicionalmente, crear una cuenta blockchain para un automóvil implica almacenar una clave privada en el vehículo. Pero esto conlleva enormes riesgos. Si se pierde la clave privada, también se pierde la cuenta. 

Además, estas cuentas tienen funciones limitadas en la cadena de bloques y necesitan otros contratos para administrar la información del automóvil, lo que agrega complejidad.

¿La solución de Toyota? Utilizar ERC-4337. Este estándar separa la autenticación de la gestión de claves, manteniendo la cuenta segura incluso si se pierde la clave privada. Permite una gestión de cuentas más segura y flexible. 

Al mantener estados a los que se puede acceder externamente, es posible administrar información del automóvil, como el historial de uso y los registros de mantenimiento, de forma transparente y eficiente.

MOA también permite que varias entidades aprueben operaciones, no solo una. Esto significa que los usuarios de automóviles, los propietarios, los fabricantes, los concesionarios y las agencias gubernamentales pueden participar del proceso de aprobación de transacciones de automóviles. 

Esta aprobación de múltiples entidades hace que las operaciones de los vehículos sean más seguras y responsables. Una característica interesante de ERC-4337 es el código de operación CREATE2, que permite configurar las direcciones antes de implementar la cuenta.

Esto conecta los sistemas de identificación de vehículos actuales con las direcciones en cadena, lo que hace que todo el proceso sea más sencillo.

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